በአየር ንብረት ምክንያት የተከሰተው ድርቅ በፓናማ ቦይ እና በአለም አቀፍ መርከቦች ላይ የሚያሳድረው ተጽዕኖ

የዓለም አቀፍ ሎጂስቲክስበሁለት ወሳኝ የውሃ መስመሮች ላይ በእጅጉ ይተማመናል፡ በግጭቶች የተጎዳው የስዊዝ ካናል እና የፓናማ ቦይ በአየር ንብረት ሁኔታ ምክንያት የውሃ መጠን ዝቅተኛ ሲሆን ይህም በአለም አቀፍ የመርከብ ስራዎች ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ አሳድሯል.

እንደ ወቅታዊ ትንበያዎች፣ ምንም እንኳን የፓናማ ቦይ በመጪዎቹ ሳምንታት የተወሰነ ዝናብ እንደሚያገኝ ቢጠበቅም፣ ዘላቂ ዝናብ እስከ ሚያዝያ እስከ ሰኔ ወር ድረስ ሊከሰት አይችልም፣ ይህም የማገገሚያ ሂደቱን ሊያዘገይ ይችላል።

የጊብሰን ዘገባ እንደሚያመለክተው የፓናማ ካናል የውሃ መጠን ዝቅተኛ እንዲሆን ዋናው ምክንያት ባለፈው ዓመት ሶስተኛ ሩብ ላይ የጀመረው በኤልኒኖ ክስተት ምክንያት የተከሰተው ድርቅ እና በዚህ ዓመት ሁለተኛ ሩብ ላይ ይቀጥላል ተብሎ ይጠበቃል።ከቅርብ ዓመታት ወዲህ የተመዘገበው ዝቅተኛ ነጥብ እ.ኤ.አ. በ 2016 ነበር ፣ የውሃ መጠኑ ወደ 78.3 ጫማ ዝቅ ብሏል ፣ ይህም እጅግ በጣም አልፎ አልፎ በተከሰቱ የኤልኒኖ ክስተቶች ምክንያት።

በጋቱን ሀይቅ የውሃ ደረጃ ላይ የነበሩት አራት ዝቅተኛ ነጥቦች ከኤልኒኖ ክስተት ጋር መገናኘታቸው ትኩረት የሚስብ ነው።ስለዚህ በውሃው ላይ ያለውን ጫና የሚያቃልል የዝናብ ወቅት ብቻ ነው ብለን የምናምንበት ምክንያት አለ።የኤልኒኖ ክስተት መጥፋት ተከትሎ፣ የላኒና ክስተት ይጠበቃል፣ ክልሉ በ2024 አጋማሽ ከድርቅ አዙሪት መላቀቅ የሚችልበት እድል ሰፊ ነው።

የእነዚህ እድገቶች አንድምታ ለአለም አቀፉ የመርከብ ጭነት ከፍተኛ ነው።በፓናማ ካናል ላይ ያለው የውሃ መጠን መቀነስ የመርከብ መርሃ ግብሮችን በማስተጓጎል ወደ መዘግየት እና ወጪ ጨምሯል።መርከቦች የእቃ ጭኖቻቸውን መቀነስ ነበረባቸው፣ ይህም የትራንስፖርት ቅልጥፍናን እና ለሸማቾች የዋጋ ጭማሪ ሊያደርጉ ይችላሉ።

ከነዚህ ሁኔታዎች አንፃር፣ የመርከብ ኩባንያዎች እና አለምአቀፍ የንግድ ባለድርሻ አካላት ስልቶቻቸውን እንዲያመቻቹ እና ሊገጥሙ የሚችሉ ተግዳሮቶችን ለመገመት ወሳኝ ነው።በተጨማሪም በፓናማ ካናል ላይ ያለው ውስን የውሃ መጠን በአለም አቀፍ የባህር ትራንስፖርት ላይ የሚያሳድረውን ተጽእኖ ለመቀነስ ንቁ እርምጃዎች መወሰድ አለባቸው።

የድርቁን መዘዝ ለመቅረፍ እየተሰራ ባለበት በአሁኑ ወቅት የአለም አቀፍ የባህር ትራንስፖርት፣ የአካባቢ ጥበቃ ባለስልጣናት እና የሚመለከታቸው ባለድርሻ አካላት ትብብር ይህን ፈታኝ ጊዜ ለማለፍ ወሳኝ ይሆናል።ዓለም አቀፍ ሎጂስቲክስ.